【DMR BIKES】AXE Crank

自分が組み込んでいるクランクDMRのAXEを紹介します。

アクスルは30mmで片側のベアリングの噛み合わせ部28mmとちょっと特殊な仕様。

なのでBBもほぼ、これ専用品。『PRAXIS WORKS』というところの物。
カーボンフレーム（雌ネジが切って無いフレームとか)用のBBとしては、そこそこメジャーかも？？？。とりあえずMTBでこのブランドを使用している人は少ないかと・・・。



30mmアクスルの剛性の高さ（荷重かけたときのフレームとの一体感）、中空構造による軽さ、SRAM仕様のダイレクトクランプ、くるぶしをヒットしても痛くないシンプルな形状。自分としては最高に気に入ってます。
さらに、裏から見たときも意識されてるグラフィック。ここがまた良い！。お洒落っ！



ちなみに長さは165mmを使ってます。
自分の身長は171cmですが、165mmが一番しっくりきますね（腿をあまり上げたくないしｗ）。

というわけで、良いですよ『AXE』！

【POC】DO FLOW サングラス

先日購入したPOCのサングラスを紹介。
セールで白フレーム+ピンクレンズが格安だったので、それとどちらにするか悩んだがピンクのレンズが他のアイテムの色とマッチしなさそうだったので、グレーフレーム+ブルーレンズのこちらに。（が、購入後すぐにこのグレーがさらに値下げされていたのは若干ショックではあったｗ。不人気色なのかなと。）
国内のネット上でも見かけるが、あまりにも安い値段設定やケースなどの違いから恐らく偽物かな？と。そんなこともあってCANYONの通販で購入に至りました。

かけた際に明るさが下げられてしまうと、フジテンなどの木で囲われた暗いところを走るときなどに見えにくくなるので、あまり暗くならないレンズが理想でした。
こちらのレンズは暗く感じることもなく、見え方もなんだかくっきりと見えていい感じでした。
不満を上げるとするならば・・・フレームの色がもう少～～～し明るいグレーでも良いかな？くらいですね。
満足の一品でした。きっとこれからも活躍してくれるでしょう。

【SBP】Smile Bike Park にて

この秋、山方面のコースは毎週末の悪天候で日にちが合わずで行けず、フジテン、岩岳を計画するも連続『雨』で各コースはクローズになってしまったり・・・。
で、11月11日は岩岳を考えていたんですが、やはり予報は雨だったので早々に諦め稲城にあるSBP（スマイル バイク パーク）に行ってきました。
今回は確か4回目になるのかな。
当日風が多少気になりましたが、一日フルでドップリと遊んできました。
そして当日SBPに遊びに来ていたツバグラのサモさん、高杉さんに画像を撮っていただくなどなど、ホントに楽しい一日でした。

まずは最近復活した盛り土のジャンプ台を・・・。
ゆっくりアップして行くのがオジサン流の練習法なのですがこの日は確実に力が入ってしまいとりあえず早い段階でコケｗ。
そして、どうもいまいちつかめないまま飛び続けるもこの日はジャンプはとにかく良くなかった。
が、しかし・・・サモさんの撮影マジックにより・・・

撮り方でこうも良い感じに見えるか！？とｗ。

コース終盤のコブでのジャンプも良い感じに撮ってもらい・・・

これまた自分で思ってるより遥かに良い感じｗ。

そして同じタイミングで高杉さんにも撮ってもらっちゃいました。

お二人に感謝です！ありがとうございました。

最後のコブのジャンプは思っている以上に着地面からは上がってるんだな～という印象。
自分で乗っているのと、外から見るのでは随分違うんだなと。
ま、でも全然まだまだなんですけどねｗ。
にしてもこんな風に撮っていただけたらやっぱりテンションが上がりますよね！
・・・またがんばろぅ。

そしてそして午後には、このところ良くお付き合いしてくれるUDai君と、この日知り合ったカツオさんとショートDHのコースの特訓？をしましたｗ。
二人のおかげで、苦手だしストレスとしか感じなかったコース前半（『入り』の3コーナー）が、いままでとは逆に後半よりも楽しめるようになりました～。

↓↓↓↓そのショートDHのトレインはこんな感じに↓↓↓↓

そんなこんなでパンプとかもガッツリ押してヘトヘトになりながらたっぷり楽しみました。
いや～～～、楽しかった。
このパーク、ジャンプ台等が充実して安全に楽しくトライできるようになったらさらに楽しいし、利用証のコンパクト化をしてくれたら嬉しいなｗ、と。
山のコースはオフに入りますがここはオフシーズンは無いはず！
小さいコースですが子供なんかも来て楽しんでますので、近くに住んでいて興味がある方は是非。

当日、お相手してくださった方々、ありがとうございました。
また、お会いしたときは宜しくお願いします！

【CANYON】マッドガード取付

先日CANYONのネット販売でちょこちょこと細かいものを購入。
以前からちょっと興味のあったマッドガードが安かったのでそれも購入し、取り付けてみた！



購入したのは思いっきり『CANYON』アピールの白ロゴタイプです。
ベルクロのリボン（未カット）が付いてくるので適宜カットして取り付けます。
自分のSR SUNTOURのボトムケースのアーチは内側が角ばっているので、折り曲げて癖を付けてあげないと収まらない感じでした。



クリアランスは2.35のタイヤでこんな感じ。
ドロッドロッのところを走る場合は、脇に思いっきり泥が詰まりそうな感じではありますね。自分はそんなシチュエーションでは乗らないので問題なしです（じゃあなぜ付ける？ｗ）。



後ろから見るとこんな感じ。
広範囲で泥はねを防いでくれればと、後端の方はあまり折らず（癖を付けず）に取付。



全体としてはこんな雰囲気に。目立たず良い感じかなと思いました。
必要な時だけ付ければいいのだろうけど、邪魔にもならないし癖をつける意味でもとりあえずは週末までつけっぱにしておくかな、と。



少し舗装路を走りましたが、特に気になるところもなくとにかく軽いので、これでしっかり泥はねを防いでくれるのなら良い商品ですね。
泥が凄い状態でベルクロのリボンでは不安な場合には、タイラップで付ければ良いのかなと思いました。